孙三郎看着不远处铁监的人抢着大锤，使劲砸铺在地上的铁轨，小声对身边的人道：“五哥，铁监里的人怎么也来做活？一日几十文，比他们在铁监里时少得多了，这些人痴的么？”
阮五道：“你知道什么！听说铁监要把这路尽快修起来，招来的人手不够，才让铁监的人来。别看是一样做活，他们拿的还是铁监时的钱粮，比我们可多得多了！”
孙三郎摇头叹气：“唉，同人不同命。一样做活，凭什么就他们拿得多。”
“一样么？那些是朝廷发钱粮的，我们是乡下种地的。——少说话，多做活！做上这一季，来年我要换新的犁、锄、镰刀，等着钱用呢。”
孙三郎不再说话，与身边的人一起，卖力培土压路。
朝廷同意了铁监修建铁轨，不过提出来，既然铁监的铁用不完，那就不要只修到煤矿了，再向北延伸到襄城县。那里临汝河，铁路修过去，能接上开封府周围稠密的水运网。汝河、蔡河、汴河，再加上淮河，水运四通八达，不怕铁卖不出去了。
作为支持，三司命周边的汝、许、陈、颖、蔡五州出人，到铁监帮着修路。命令一下，五州叫苦连天，蔡州知州柳植接连上章，攻击铁监劳民伤财。三司急着降低铁价，接连催促，人终究是派了来。
此次出动的人力着实不少，又派颖州都监邓保吉和蔡州都监刘永年为提举，前来协助。邓保吉负责从襄城向的路段，刘永年负责从铁监向北，两端同时进行。
看着修路的人热火朝天，杜中宵对身边的刘永年道：“此次修路，扰动数州，朝廷必欲春耕之前修完，着实不易。劳动衙内，欲使我心中不安。”
刘永年道：“我们做臣子的，奉朝命而行，有什么辛苦可言。”
杜中宵道：“话虽是如此，不过此次修路仓促，五州招集丁壮，难免骚扰地方。柳知州前些日子不断上书，说修此路徒耗民财，浪费人力，怨言可是不小。”
刘永年是柳植属下，听了杜中宵的话，不再开口。刘永年是刘太后的兄长刘美的孙子，自小便养于宫中，深受皇帝宠爱，十二岁才出宫，待遇比拟王室。民间甚至有传言，说他是当今皇帝的私生子，说得有鼻子有眼。他的母亲本来被送入宫中，为当今皇帝赵祯喜爱，却被太后厌恶，逐出宫来，做了太后侄子刘从德的妻子。刘从德二十多岁故去，其妻还经常入宫，谁知道皇帝会不会念旧情，两人死灰复燃？当时就传得满城风雨，外朝大臣上章，才不许她入宫了。
当今这位皇帝，在民间有各种私生子的传说，有的还传得非常邪乎。他自己好像也不忌讳，向来不闻不问，既不辨解，也从不拿人问罪。不过对于朝中大臣来说，这没有什么秘密，皇帝的一举一动，哪里逃得过宫中的众多耳目。便以刘永年来说，他出生的时候父亲还在呢，怎么可能是皇帝的私生子。
虽然跟皇帝没有血缘关系，但自小养于宫中是事实，类似于养子，身份还是格外不同。到现在年不满三十，已做到一州都监，一世富贵总是逃不掉。
正在这时，陶十七带了几个人，上前叉手行礼。
让身边的人把带的农具放下，陶十七递了一把铁锨头给杜中宵，道：“官人，要发下去的农具已经做好了样子，请过目。”
杜中宵拿了铁锨对在手，翻来覆去看了一遍。这是用好钢制的，跟带铁监字号的农具相同，极是轻薄顺手，前端锋利。上面压了几个字：“襄叶铁路留念”。
看过了，杜中宵把铁锨头交给身边的刘永年，对他道：“衙内看看制得如何？”
刘永年接了铁锨在手，仔细看过，连连点头：“着实好物！用这么好的钢，制得如此精巧，不下于军中兵器了。运判，不知因何制这农具？上面这几个字什么意思？”
杜中宵道：“周边数州的民夫前来帮着筑路，铁监岂能白让他们帮忙？除了每日粮米，由铁监供应之外，等到路筑成，再送每一个修路的人一套农具。一张锨，一把镢头，一张锄，还有一把镰刀。上面这几个字，意思就是他们前来筑路，铁监为表谢意送给他们的。”
“这——”刘永年拿着铁锨头，一时不知道说什么才好。这样四件农具，按照市价，蔡州那里要卖七八贯钱，对一般农家可是一笔不小的财富。铁监出手如此大方，来帮忙的州县还能说什么？
上面的几个字，这个年代有些不伦不类，一般人都不想明白为什么这么写。这是杜中宵仿的后世做法，工程完了，给参与的人几件纪念品。这叫有来有往，以后好相处。周围州县的人来帮着做活，铁监送他们几件工业品，以后再有同样的事情，就没有人报怨了。几件东西，在地方价值不菲，对于铁监来说却不算什么，现在产的钢还堆积如山呢。
又看过了其他几件农具，杜中宵对刘永年道：“现在打了些样，你们来修路的几州，各自带回州里去，让知州通判参详。若是没有异议，便就如此做了。”
刘永年知道杜中宵对柳植多次上章耿耿于怀，急忙叫了一个的下属，让他带着四件农具，立即回蔡州，给柳植看。柳植是重臣出知地方，不是一般知州可比，他的意见非常重要。前来筑路的民夫得了这些农具的好处，他总该说不出什么了。
现在铁监里积压的钢铁无数，现钱不多，此次送农具，就当为产品打开市场了。只是这五州的经销商要吃些亏，莫名其妙少卖好多。
有五州民夫帮忙，修路时间大大提前。哪怕是向北延伸一倍距离，到了襄城，不等开春便就可以铺通。有这便利，杜中宵便让铁监的人，能抽出来的，也参与到修路当中，向南铺到方城。
铁监现在有一万余户，在一线炼铁的，其实只有两千人，其他人都是从事其他事务。有两千余人在煤矿挖煤，还有两千多人在山里挖矿，其他运输的、搞基建的占了多数。工人是需要文化的，对于这些成人来说，学习并不容易，大多数人在学的时候就被淘汰，只能做些力气活。
对于铁监，铺铁路并不陌生，从铁矿到铁监已经铺通，铁监里面更是有多余，用来运输物料，运输产品。只不过都是用手推，没有火车罢了。现在最紧缺的，是铺路的铁轨。都是附近山里砍伐的木料，没有做防腐处理，杜中宵也不知道能用多久。
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